Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition

Un tricilíndrico de 660 cc con el carácter de Triumph

La Triumph Trident 660 gira alrededor de un motor tricilíndrico en línea de 660 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza y 12 válvulas. Es una arquitectura poco frecuente en la categoría: empuje desde bajas vueltas y una subida larga y progresiva. La inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico dosifica la respuesta del gas, mientras el escape 3 en 1 de acero inoxidable, con silenciador lateral bajo, firma un sonido reconocible. El cambio de seis velocidades, el embrague multidisco asistido y antirrebote y la transmisión final por cadena con retenes X-ring completan un conjunto pensado para rodar a diario. Según la versión, la potencia declarada va de 81 a 95 CV.

Chasis, suspensiones Showa y frenada optimizada para curva

El chasis perimetral de tubo de acero y el basculante de doble brazo dan a la Trident 660 una base ligera y previsible. Delante trabaja una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 milímetros; detrás, un monoamortiguador Showa con ajuste de precarga. La frenada corre a cargo de un doble disco delantero de 310 milímetros con pinzas de dos pistones y un disco trasero monopistón, ambos con ABS optimizado para curva. Las llantas de aleación calzan neumáticos de 17 pulgadas.

Ergonomía y tecnología para el uso diario

La postura es la de una naked accesible: manillar ancho, triángulo natural y altura de asiento de 805 a 810 milímetros según la versión. El panel de instrumentos LCD multifunción, con pantalla TFT a color integrada, centraliza la información y, según el equipamiento de cada versión, añade conectividad, modos de conducción Road, Rain y Sport, cambio rápido y control de velocidad. El depósito de 14 litros y la homologación Euro 5+ redondean una moto tan válida para el trayecto urbano como para la salida del domingo.

Las versiones de la Trident 660 en Triumph Madrid

En Triumph Madrid reunimos aquí las versiones disponibles de la Trident 660: la generación más reciente, la anterior y la edición especial Triple Tribute Edition, que suma iluminación full-LED, cúpula y quilla. Las tres comparten motor, chasis, suspensiones y frenos, así que la experiencia de conducción es muy parecida; las diferencias están en la potencia declarada, el equipamiento de serie y los acabados. Cambia de versión en el selector superior y solicita una prueba o pide presupuesto a nuestro equipo.