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¿Qué puede ser más emocionante en plena ola de calor que una ruta en moto de varios miles de kilómetros?
Para moteros duros como Bodo Antonic, ¡pocas cosas!
Como orgulloso miembro de la comunidad internacional “Iron Butt” (algo así como “culos de acero”), Bodo disfruta llevando al límite lo que otros no aguantarían.
En el mundo del motociclismo extremo, la “pasión por las largas distancias” se traduce en un ciclo imparable de montar en moto, dormir y volver a montar. Esa determinación inquebrantable le permitió a Bodo conquistar la asombrosa cifra de 12.042 kilómetros, pasando por 17 capitales europeas en tan solo 7 días.
Un viaje de este calibre exige una moto capaz de soportar un estrés constante y preparada para trayectos largos. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer, equipada con un resistente depósito de 30 litros proporcionada por Triumph Alemania, apoyó a Bodo en esta aventura tan atrevida. Durante la ruta, en Triumph España pusimos nuestro granito de arena para cambiarle los neumáticos en San Sebastián. Estaba previsto otro cambio en Estocolmo con Triumph Suecia, pero gracias a un cambio de ruta, no hizo falta.
“La Tiger 1200 es, sin duda, la moto perfecta para viajes largos. Aguantó más de 12.000 kilómetros de estrés extremo sin una sola queja”, cuenta Bodo Antonic. “Necesitaba una moto fiable porque las temperaturas extremas a veces nos llevaban al límite, tanto a la máquina como a mí. Lo último que quería era una moto dando problemas. Pero este viaje por Europa fue no solo agotador, sino también increíblemente gratificante. Estoy especialmente orgulloso de haber podido recoger no solo un montón de recuerdos increíbles, sino también una impresionante donación de 4.085,70 euros para el hospicio Löwenherz. La asociación, con sede en Syke, cerca de Bremen, hace un trabajo increíblemente importante para niños con enfermedades terminales y sus familias, una causa que me toca muy de cerca”.
De ese total, 1.310 euros fueron donados directamente al hospicio por seguidores incondicionales, 1.775,70 euros se recaudaron online y unos generosos 1.000 euros llegaron de parte de empleados de Triumph.
“El viaje comenzó en Atenas, cuando crucé la meta imaginaria en Núremberg. Si has estado al tanto de las noticias últimamente, entenderás por qué titulé los primeros capítulos de mi diario de viaje como ‘La batalla del calor’: las temperaturas en Grecia este verano superaron los 40 grados. A pesar de los bellos paisajes de la autopista y las impresionantes montañas, quería salir del país lo más rápido posible, rumbo a Sofía y Bucarest, y de ahí hacia Budapest. Cubrí más de 2.000 kilómetros, una distancia que muchos moteros aficionados considerarían su logro anual”.
Bodo tuvo que mantener este ritmo brutal para alcanzar su meta, enfrentándose a temperaturas récord. Describió el Valle del Po como un “mar hirviente de calor”, capturando perfectamente las duras condiciones que afrontaba. Sin embargo, los impresionantes paisajes entre Florencia y Roma ofrecieron una compensación muy necesaria.
Después de soportar tres días de calor insoportable en España, incluida la capital Madrid y la increíblemente pintoresca Salamanca (muy recomendable), la temperatura finalmente comenzó a bajar al viajar a través de San Sebastián y París hasta Reims, con unas vistas montañosas espectaculares.
Sin embargo, el quinto día comenzó con niebla y un GPS que fallaba. Desafortunadamente, su móvil tampoco fue de gran ayuda, así que Bodo Antonic tuvo que improvisar, guiándose por el sol (sale por el este, y su próximo destino, Luxemburgo, está al este). Tras algunos desvíos debido a la niebla que ocultaba el sol, tuvo que eliminar de su lista a Luxemburgo y Bruselas como capitales a visitar.
Una lluvia continua desde Ámsterdam hasta Bremen y Hamburgo casi obligó a suspender la ruta. Sin embargo, la ropa impermeable de Triumph lo mantuvo seco, y los pronósticos prometían una mejora del tiempo en el norte, alrededor de Copenhague y Estocolmo. Originalmente, también estaban previstas Helsinki y los países bálticos, pero el radar meteorológico no era muy alentador. Así que regresó a Alemania, solo para descubrir en la siguiente parada para repostar que había perdido su cartera, junto con las tarjetas de crédito y el DNI. Aunque fue bastante molesto, gracias a la tecnología moderna pudo pagar con su móvil, así que no había razón para no continuar el viaje hasta su casa en Núremberg, tachando Berlín de la lista en el camino. Varsovia y Praga, sin embargo, quedaron sin visitar.
A pesar de todo, superó su objetivo de tiempo, completando el viaje en tan solo 6 días y 23 horas, ¡ganándose la satisfacción de ser un verdadero “Iron Butt”! La aventura de Bodo es un testimonio del espíritu aventurero y de las increíbles capacidades de la Tiger 1200 GT Explorer. Para aquellos que ansían la emoción de la carretera abierta y el desafío de las largas distancias, la historia de Bodo es simplemente inspiradora.
El equipo de Triumph, junto con los niños de “Löwenherz”, ¡os dan las gracias de todo corazón!
CC X-Madrid, C/Oslo 53
Alcorcón – Madrid
Teléfono – 91 061 63 53
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Alcorcón – Madrid
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