Triumph Trident 660
Gasolina
2026
95 CV
660 CC
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Un tricilíndrico de 660 cc con el carácter de Triumph
La Triumph Trident 660 gira alrededor de un motor tricilíndrico en línea de 660 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza y 12 válvulas. Es una arquitectura poco frecuente en la categoría: empuje desde bajas vueltas y una subida larga y progresiva. La inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico dosifica la respuesta del gas, mientras el escape 3 en 1 de acero inoxidable, con silenciador lateral bajo, firma un sonido reconocible. El cambio de seis velocidades, el embrague multidisco asistido y antirrebote y la transmisión final por cadena con retenes X-ring completan un conjunto pensado para rodar a diario. Según la versión, la potencia declarada va de 81 a 95 CV.
Chasis, suspensiones Showa y frenada optimizada para curva
El chasis perimetral de tubo de acero y el basculante de doble brazo dan a la Trident 660 una base ligera y previsible. Delante trabaja una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 milímetros; detrás, un monoamortiguador Showa con ajuste de precarga. La frenada corre a cargo de un doble disco delantero de 310 milímetros con pinzas de dos pistones y un disco trasero monopistón, ambos con ABS optimizado para curva. Las llantas de aleación calzan neumáticos de 17 pulgadas.
Ergonomía y tecnología para el uso diario
La postura es la de una naked accesible: manillar ancho, triángulo natural y altura de asiento de 805 a 810 milímetros según la versión. El panel de instrumentos LCD multifunción, con pantalla TFT a color integrada, centraliza la información y, según el equipamiento de cada versión, añade conectividad, modos de conducción Road, Rain y Sport, cambio rápido y control de velocidad. El depósito de 14 litros y la homologación Euro 5+ redondean una moto tan válida para el trayecto urbano como para la salida del domingo.
Las versiones de la Trident 660 en Triumph Madrid
En Triumph Madrid reunimos aquí las versiones disponibles de la Trident 660: la generación más reciente, la anterior y la edición especial Triple Tribute Edition, que suma iluminación full-LED, cúpula y quilla. Las tres comparten motor, chasis, suspensiones y frenos, así que la experiencia de conducción es muy parecida; las diferencias están en la potencia declarada, el equipamiento de serie y los acabados. Cambia de versión en el selector superior y solicita una prueba o pide presupuesto a nuestro equipo.
Características destacadas
Diseño atractivo.
El diseño minimalista presenta líneas limpias y un estilo pulcro que conserva el inconfundible ADN de la Trident. En la parte delantera destaca el clásico faro redondo de LED con luces de conducción diurna, mientras que en la minimalista parte trasera la mirada se va al soporte de matrícula anclado al eje que complementa el look de la moto.
Horquilla invertida.
Siente la carretera y disfruta de una conducción deportiva con la horquilla invertida Showa de 41mm con 120mm de recorrido y el nuevo mono-amortiguador trasero Showa con 130mm de recorrido y ajuste de precarga y extensión.
Ergonomía.
El manillar ancho permite adoptar una posición de conducción natural y que inspira confianza. La altura del asiento, de tan solo 810 mm y con un perfil estrecho del arco de pierna, facilita las maniobras con los pies en el suelo y la conducción por ciudad a baja velocidad.
Asiento.
El nuevo asiento dividido para el piloto y el pasajero ofrece más estilo y comodidad para ambos.
ABS.
El ABS optimizado para curvas asistido por la IMU garantiza un control y una tracción óptimos a medida que varían los niveles de agarre y el ángulo de inclinación para ofrecerte una confianza total en todo tipo de condiciones.
Sistema de frenada con discos.
El doble disco de 310mm y los latiguillos metálicos proporcionan una frenada fuerte y progresiva, y la maneta es ajustable para un mejor control.
Neumáticos.
La Trident está equipada de serie con neumáticos Michelin Road 5, que ofrecen un agarre magnífico y confianza en todo tipo de condiciones.
Control de tracción.
El control de tracción optimizado para curvas y desconectable ofrece la máxima tranquilidad en cada giro del acelerador.
Modos de conducción.
Los tres modos de conducción (Sport, Road y Rain) ajustan la respuesta del acelerador y el control de tracción optimizado para curvas a las condiciones de la carretera y a tus preferencias.
Iluminación full LED.
La iluminación full-LED y los intermitentes auto-cancelables mejoran el estilo y ofrecen una mayor comodidad al motorista.
Control de velocidad.
El control de velocidad se activa con tan solo pulsar un botón y reduce la fatiga del motorista en los viajes largos.
Instrumentación TFT.
El panel de instrumentos de esfera redonda combina una gran pantalla LCD que muestra los datos más importantes y una pantalla TFT a color integrada con los menús y las instrucciones del navegador. Los mandos son muy intuitivos y facilitan la interacción.
Dónde encontrar la Triumph Trident 660 2026 - Snowdonia white
Sábado: 10:00 a 14:00
Domingo: Cerrado
CC X Madrid, C/ Oslo, 53. Locales 5 y 6
28922, Alcorcón (Madrid)
Sábado: 11:00 a 20:00
Domingo: Cerrado
